Uch fazali asenkron motorlarning-ishlash printsipi

Uch fazali stator sariqlariga simmetrik uch-fazali oʻzgaruvchan tok berilganda, aylanuvchi magnit maydon hosil boʻladi; bu maydon soat yo'nalishi bo'yicha -sinxron tezlikda *n1*-stator va rotor orasidagi havo oralig'ida aylanadi. Rotor o'tkazgichlari dastlab harakatsiz holatda bo'lganida aylanadigan magnit maydon *n1* tezlikda aylanganligi sababli, rotor o'tkazgichlari statorning aylanadigan magnit maydonini kesib o'tadi va shu bilan elektromotor kuchni (EMF) induktsiya qiladi (uning yo'nalishi o'ng qo'l qoidasi bilan belgilanadi). Rotor o'tkazgichlarining uchlari so'nggi halqalar bilan qisqa-tulanganligi sababli, induktsiyalangan EMF rotor o'tkazgichlari orqali induksiyalangan tokni harakatga keltiradi va u asosan induktsiyalangan EMF bilan mos keladigan yo'nalishda oqadi. Ushbu tok o'tkazuvchi{11}}rotor o'tkazgichlari keyin statorning magnit maydonida elektromagnit kuchni boshdan kechiradi (bu kuchning yo'nalishi Chap{12}}qoida bilan belgilanadi). Ushbu elektromagnit kuch rotor miliga ta'sir qiluvchi elektromagnit momentni hosil qiladi va rotorni aylanadigan magnit maydon bilan bir xil yo'nalishda aylantirish uchun harakatga keltiradi.

Yuqoridagi tahlillarga asoslanib, dvigatelning ishlash printsipini quyidagicha umumlashtirish mumkin: Dvigatelning uch fazali stator sariqlariga (ular 120 gradusga elektr bilan almashtirilgan) simmetrik uch-fazali oʻzgaruvchan tok berilganda, aylanuvchi magnit maydon hosil boʻladi. Bu aylanadigan magnit maydon -yopiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan-rotor o'rashlarini kesib o'tib, ular ichida oqimlarni keltirib chiqaradi. Statorning aylanadigan magnit maydoni ta'sirida-tok o'tkazuvchi rotor o'tkazgichlari elektromagnit kuchlarni hosil qiladi; bu kuchlar vosita milida elektromagnit moment hosil qiladi, motorni aylanadigan magnit maydon bilan bir xil yo'nalishda aylantirish uchun harakat qiladi.